ఎక్స్కవేటర్ కోసం అండర్ క్యారేజ్ భాగాల నిర్వహణ
ఎక్స్కవేటర్ నిర్వహణ పని కోసం, యజమాని హైడ్రాలిక్ సిస్టమ్ లేదా ఇంజిన్కు ఎక్కువ శ్రద్ధ చూపుతాడు.అన్ని తరువాత, కోర్ భాగాలు నిర్వహించబడతాయి, యంత్రం సజావుగా పని చేయవచ్చు మరియు మరింత ఆదాయాన్ని పొందవచ్చు.
కానీ అండర్ క్యారేజీ భాగాలు మా అమ్మమ్మను పట్టించుకోని మామయ్యగా కనిపిస్తున్నాయి.అది విచ్ఛిన్నమైతే, దాన్ని కొత్తదానితో భర్తీ చేయండి, ఇబ్బంది మరియు సమయం ఆదా అవుతుంది.ఎక్స్ కవేటర్ల రీప్లేస్ మెంట్ ఖర్చు బాగా పెరిగిపోయిందని తెలీదు!వాస్తవానికి, ప్రతి ఒక్కరూ అండర్‌క్యారేజ్ భాగాల కోసం క్రింది నిర్వహణ జాగ్రత్తలు చేసారు మరియు సంవత్సరానికి పదివేల యువాన్‌లను ఆదా చేయడం సమస్య కాదు.
మొదటిది: ట్రాక్ రోలర్ నిర్వహణ
నేను సాధారణంగా ట్రాక్ రోలర్‌లోని మురికికి అలవాటు పడిన పాత డ్రైవర్లను చూస్తాను.బురదను ఏ పైలట్ జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేస్తున్నాడో చూడటం వారికి కాస్త అలవాటైనట్లే!వాస్తవానికి, రోజువారీ నిర్మాణ ప్రక్రియలో, వేసవిలో, రోలర్లు నీటిలో వేయబడాలి మరియు మట్టిలో నానబెట్టాలి.ఇది నివారించబడకపోతే, పని ఆపివేసిన తర్వాత మట్టి, ఇసుక మరియు కంకరను జాగ్రత్తగా శుభ్రం చేయాలి, తద్వారా ఏకపక్ష క్రాలర్‌కు మద్దతు ఇవ్వబడుతుంది.మలినాలను వదిలించుకోవడానికి డ్రైవ్ మోటార్ యొక్క బలాన్ని ఉపయోగించండి.
శీతాకాలంలో, రోలర్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య సీల్ ఐసింగ్, గీతలు మరియు చమురు లీకేజీకి చాలా భయపడుతుంది, కాబట్టి మీరు ఈ అంశానికి ప్రత్యేక శ్రద్ధ వహించాలి.
రెండవది: క్యారియర్ రోలర్ ఉపయోగం
సరళంగా చెప్పాలంటే, స్ప్రాకెట్‌తో సమస్య ఉంటే, ఎక్స్కవేటర్ ట్రాక్ ఖచ్చితంగా నేరుగా వెళ్లదు, కాబట్టి స్ప్రాకెట్‌కు అత్యంత ప్రాథమిక నిర్వహణ పని చమురు లీకేజీని నిరోధించడం.
ప్రాథమికంగా, క్యారియర్ రోలర్ యొక్క ఆయిల్ స్పిల్ నేరుగా భర్తీ చేయబడుతుంది, అయితే క్యారియర్ రోలర్ ధర చౌకగా ఉండదు, కాబట్టి ఎక్స్కవేటర్ యొక్క X ఫ్రేమ్ యొక్క శుభ్రతపై ఎక్కువ శ్రద్ధ వహించండి మరియు మట్టి మరియు ఇసుకను సకాలంలో శుభ్రం చేయండి. .క్యారియర్ రోలర్ యొక్క సేవా జీవితం సమర్థవంతంగా పెరిగినట్లు మీరు కనుగొంటారు!
మూడవది: ఇడ్లర్ యొక్క ఉపయోగం
సూటిగా చెప్పాలంటే, ఉపయోగం సమయంలో తప్పు ఆపరేటింగ్ అలవాట్లు లేదా బ్రూట్ ఫోర్స్ ఆపరేషన్లు ఉంటాయి తప్ప, భర్తీ యొక్క ఫ్రీక్వెన్సీ ఎక్కువగా ఉండదు, కానీ అది విచ్ఛిన్నం కాదని దీని అర్థం కాదు!
అందువల్ల, ఎక్స్‌కవేటర్‌ను నడిపే ప్రక్రియలో, ఇడ్లర్ ముందు భాగంలో ఉండేలా చూసుకోవడం వలన మరింత దుస్తులు తగ్గుతాయి మరియు టెన్షన్ స్ప్రింగ్ కూడా నేల ప్రభావాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు గైడ్ ఇడ్లర్ యొక్క ధరలను తగ్గిస్తుంది.
నాల్గవది: డ్రైవింగ్ స్ప్రాకెట్ వాడకం
డ్రైవ్ స్ప్రాకెట్ నేరుగా X ఫ్రేమ్‌లో స్థిరంగా ఉంటుంది.ఇది షాక్ శోషణ యొక్క పనితీరును కలిగి ఉండదు.అందువల్ల, డ్రైవింగ్ స్ప్రాకెట్ యొక్క సరైన ఆపరేషన్ లోతువైపు వెళ్లేటప్పుడు లేదా నడిచేటప్పుడు నిర్ధారించబడుతుంది, ఇది డ్రైవ్ పళ్ళు మరియు గొలుసు పట్టాలపై ధరించడాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గిస్తుంది.
ఐదవది: ట్రాక్ సమూహం యొక్క ఉపయోగం
రెండు ట్రాక్ సమూహాలు మానవ బూట్లకు సమానం, కాబట్టి టెన్షన్‌ను సరిగ్గా సర్దుబాటు చేయడం చాలా ముఖ్యం, ముఖ్యంగా ప్రతి ఒక్కరూ చిత్తడి నేల, ఎర్త్‌వర్క్ లేదా గని వంటి వివిధ పని పరిస్థితులకు అనుగుణంగా క్రాలర్ యొక్క టెన్షన్‌ను సర్దుబాటు చేయాలి, తద్వారా వారి జీవితాన్ని ప్రభావవంతంగా పెంచుతుంది. క్రాలర్.
గని నిర్మాణంపై దృష్టి పెట్టండి.సాధారణ పరిస్థితుల్లో, గని నిర్మాణం క్రాలర్ యొక్క అత్యంత అరిగిపోయిన పరిస్థితి.అందువల్ల, పనిని నిలిపివేసిన తర్వాత సమయానికి రాళ్లను శుభ్రం చేయడం అవసరం.అదనంగా, చాలా సేపు నడిచిన తర్వాత, క్రాలర్ బోర్డు యొక్క వంపుని తనిఖీ చేయండి.వైకల్యం యొక్క డిగ్రీ మరియు బోల్ట్‌లు వదులుగా ఉన్నాయా.
మీకు పరిస్థితులు ఉంటే, మీరు మొత్తం ఎక్స్‌కవేటర్‌ను దుస్తులు-నిరోధక ట్రాక్ షూలతో సన్నద్ధం చేయవచ్చు, ప్రభావం చాలా స్పష్టంగా ఉంటుంది!
సంగ్రహించండి
వాస్తవానికి, అండర్‌క్యారేజీ భాగాలు మొత్తం ఎక్స్‌కవేటర్‌లో ఒక అనివార్యమైన భాగం మరియు ఇది మరింత నిర్వహణ ఖర్చులను ఆదా చేయడానికి యజమానుల నుండి మరింత శ్రద్ధ, మంచి ఆపరేటింగ్ అలవాట్లు మరియు సరైన నిర్వహణ పద్ధతులు అవసరమయ్యే ఒక భాగం కూడా!
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-04-2021
