పేవర్ కోసం అధిక నాణ్యత గల ట్రాక్ రోలర్లు ఎలా నకిలీ చేయబడ్డాయి?

దిగువ రోలర్ యొక్క నిర్మాణం ప్రధానంగా వీల్ బాడీ, సపోర్టింగ్ వీల్ షాఫ్ట్, షాఫ్ట్ స్లీవ్, ఫ్లోటింగ్ ఆయిల్ సీలింగ్ మరియు ఎండ్ కవర్‌గా విభజించబడింది.

అధిక నాణ్యత ట్రాక్ రోలర్ చేయడానికి ప్రధానంగా దాని ఉక్కు పనితీరుపై ఆధారపడి ఉంటుంది.రోలర్ బాడీ యొక్క పదార్థం సాధారణంగా 50Mn, 40Mn2, (MN: మాంగనీస్ మూలకంతో పర్యాయపదంగా ఉంటుంది).తయారీ ప్రక్రియ కాస్టింగ్ లేదా ఫోర్జింగ్, మ్యాచింగ్, ఆపై వేడి చికిత్సగా విభజించబడింది.చక్రం యొక్క ఉపరితలం చల్లారిన తర్వాత చక్రాల ఉపరితలం యొక్క దుస్తులు నిరోధకతను పెంచడానికి కాఠిన్యం HRC55 ~ 58కి చేరుకుంటుంది.
సహాయక రోలర్ల యొక్క మ్యాచింగ్ ఖచ్చితత్వ అవసరాలు సాపేక్షంగా ఎక్కువగా ఉంటాయి.సాధారణంగా, అవసరాలను తీర్చడానికి మ్యాచింగ్ కోసం CNC యంత్ర పరికరాలు అవసరం.
40Mn2 ఎక్కువ పదార్థాలు ఉన్నాయి మరియు కాఠిన్యం HRC52కి చేరుకుంటుంది.

పేవర్ రోలర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో ఏమి శ్రద్ధ వహించాలి?

1. పేవర్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో, ఒక సమయంలో ప్రయాణించే దూరం చాలా పొడవుగా ఉండకూడదు మరియు వేగం చాలా వేగంగా ఉండకూడదు;సపోర్ట్ వీల్స్ దీర్ఘకాలిక ఫాస్ట్ డ్రైవింగ్ సమయంలో అధిక ఉష్ణోగ్రతను ఉత్పత్తి చేస్తాయి మరియు లూబ్రికేటింగ్ ఆయిల్ పలుచన కారణంగా బయటకు వస్తుంది.సహాయక చక్రాలకు నష్టం కలిగించండి.ఒక రోలర్ దెబ్బతిన్నట్లు గుర్తించిన తర్వాత, అది సమయానికి భర్తీ చేయబడాలి, లేకుంటే ప్రక్కనే ఉన్న రోలర్లు కూడా అధిక శక్తి కారణంగా దుస్తులు వేగవంతం చేయబడతాయి.మద్దతు రోలర్లు స్థానంలో ఉన్నప్పుడు, దుస్తులు పరిస్థితి పరిగణించాలి.దుస్తులు యొక్క డిగ్రీ చిన్నది అయినట్లయితే, అది ఒంటరిగా భర్తీ చేయబడుతుంది, లేకుంటే అన్నింటిని భర్తీ చేయాలి, తద్వారా కొత్త భర్తీ రోలర్ యొక్క దుస్తులు వేగవంతం చేయకూడదు.

2. పేవర్‌పై ఉన్న స్క్రీడ్ చాలా భారీగా ఉన్నందున, మొత్తం యంత్రం యొక్క గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం వైదొలిగింది, కాబట్టి పేవర్ యొక్క వెనుక రోలర్లు పని ప్రక్రియలో గొప్ప శక్తిని కలిగి ఉంటాయి, ఇది దెబ్బతినడం సులభం, మరియు పేవర్ కావచ్చు అది పాడైతే పాడైంది.నడిచేటప్పుడు, స్క్రీడ్ పైకి క్రిందికి వెళుతుంది, ఇది రోడ్డు యొక్క సున్నితత్వాన్ని నేరుగా ప్రభావితం చేసే సుగమం చేసే రహదారి ఉంగరాలగా ఉంటుంది.

పేవర్ రోలర్లకు గురయ్యే సమస్యలు:

1. రోలర్ బాడీ వేర్.ఈ పరిస్థితికి కారణం ఏమిటంటే, ఉపయోగించిన ఉక్కు అర్హత లేనిది లేదా వేడి చికిత్స సమయంలో పదార్థం యొక్క కాఠిన్యం తక్కువగా ఉంటుంది మరియు దుస్తులు నిరోధకత లేకపోవడం.

2. చమురు లీకేజీ.బేరింగ్ వీల్ షాఫ్ట్ షాఫ్ట్ స్లీవ్ ద్వారా నిరంతరం తిరుగుతూ ఉంటుంది మరియు వీల్ బాడీని సున్నితంగా చేయడానికి లూబ్రికేట్ చేయాలి, అయితే సీలింగ్ రింగ్ బాగా లేకుంటే, షాఫ్ట్ మరియు షాఫ్ట్ స్లీవ్ ఆయిల్ లీకేజీకి కారణమవుతుంది. అవి మృదువుగా లేనప్పుడు ధరించడం సులభం.ఏర్పడిన ఉత్పత్తిని ఉపయోగించడం ఆపివేయబడదు.

చమురు చిందటానికి అనేక కారణాలు ఉన్నాయా?
1. అర్హత లేని ఫ్లోటింగ్ ఆయిల్ సీల్

2. ఉత్పత్తి స్లీవ్ యొక్క రౌండ్నెస్ సరిపోదు

3. ఫుల్క్రం యొక్క తగినంత గ్లోస్

4. గేర్ ఆయిల్ ప్రామాణికంగా లేదు

5. డైమెన్షనల్ టాలరెన్స్‌లను మ్యాచింగ్ చేయడం మొదలైన వాటి వల్ల రోలర్‌లలో ఆయిల్ లీకేజీ అవుతుంది.

జిన్జియా మెషినరీ అనేది ఇంజనీరింగ్ మెషినరీలో పెద్ద స్థాయి వ్యాపారంగా ఉంది, ఇది లోయర్ రోలర్, అప్పర్ రోలర్, స్ప్రాకెట్, ఇడ్లర్ మరియు ట్రాక్ చైన్‌లపై విస్తృత శ్రేణి అండర్ క్యారేజ్ పార్ట్‌లు మరియు ట్రాక్ షూలు మరియు 1990 నుండి మంచి పేరు తెచ్చుకుంది.